Garantili geçişe oluk oluk para aktı: Çanakkale’yi geçmenin faturası ağır oldu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ise 18 Mart 2022’de açılan 1915 Çanakkale Köprüsü‘nden bugüne kadar yaklaşık 7 milyon araç geçtiğini belirterek övündü.
CHP Genel Lider Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, CİMER’e yaptığı müracaat ile 18 Mart 2024-18 Mart 2025 tarihleri ortasında garanti edilen araç geçiş sayısı tutmayınca kamuda oluşan ziyan ortaya çıktı.
GARANTİLİ GEÇİŞE OLUK OLUK PARA AKTI
Deniz Yavuzyılmaz, resmi toplumsal medya hesabından Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan Çanakkale Köprüsü’ne ait CİMER’e yaptığı müracaat sonucunda kendisine gönderilen incelemeyi paylaştı.
Yavuzyılmaz, köprünün maliyetinin 7 milyar 144 milyon 50 bin 993 lira 51 kuruş olduğu belirtilen incelemeye nazaran; AKP’nin, Yap-İşlet-Devret modeliyle yaptığı Çanakkale Köprüsü’yle alakalı ‘yeni bir ziyan rekoruna imza attığını’ tespit ettiklerini kaydetti.
18 Mart 2024-18 Mart 2025 tarihleri ortasında garanti edilen araç geçiş sayısının 16 milyon 425 bin olduğunu fakat gerçekleşen araç geçiş sayısının 1 milyon 464 bin olduğunu tabir eden Yavuzyılmaz, hata hissesinin da yüzde 91 oranında kaydedildiğini belirterek Hazine’nin şirkete ödediği garanti fiyatının ise 314 milyon 181 bin euro olduğunu aktardı.
“Daelim-Limak-SK E&C-Yapı Merkezi Türk-Kore Ortak Girişimi” tarafından yapılan Çanakkale Köprüsü’nün açılış tarihinin 18 Mart 2022 olduğunu, kamuya periyot tarihinin de 28 Mayıs 2034 olacağını hatırlatan Yavuzyılmaz, kontrat mucibince köprüden geçiş fiyatının otomobiller için 15 euro artı KDV, otoyolda kilometre başına ise 0,05 euro artı KDV olarak belirlenmiş ve araç geçiş garantisinin 45 bin adet/gün, yıllık araç geçiş garantisinin 16 milyon 425 bin adet olduğunu belirtti.
ÇANAKKALE’Yİ GEÇMENİN FATURASI AĞIR OLDU
AKP’li Binali Yıldırım, Başbakanlık periyodunda Çanakkale Boğazı’na yapılacak yeni köprünün geçiş fiyatını açıklamış “Çanakkale geçilmez geride kaldı, Çanakkale geçilir, her türlü geçilir” demişti.
“Avrupa Birliği hamonize tüketici fiyatları endeksindeki artış oranı, her yıl çarpan olarak araç geçiş fiyatı formülüne eklenmektedir” diyen Yavuzyılmaz, faturası daima ağırlaşan modelle yapılan Çanakkale Köprüsü paylaşımı şöyle oldu:
“AK Parti’nin vatandaşın dikkatinden kaçırmaya çalıştığı gerçekler-14! AK Parti’nin, Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan Çanakkale Köprüsü’nde yeni bir zarar rekoruna imza attığını tespit ettik.
18 Mart 2024-18 Mart 2025 ortasında; garanti edilen araç geçiş sayısı: 16 milyon 425 bin, gerçekleşen araç geçiş sayısı: bir milyon 464 bin, yanılgı hissesi: yüzde 91, Hazine’nin şirkete ödediği garanti fiyatı: 314 milyon 181 bin Euro.
Kaynak: CİMER, Ulaştırma Bakanlığı Resmi İnternet Sitesi.
Çanakkale Köprüsü açılış tarihi: 18.03.2022, kamuya periyot tarihi: 28.05.2034. Araç geçiş fiyatı: (15 Euro+KDV)x(AB enflasyon farkı), araç geçiş garantisi: 45 bin adet/gün, yıllık araç geçiş garantisi: 16 milyon 425 bin adet.
Not: Avrupa Birliği hamonize tüketici fiyatları endeksindeki artış oranı her yıl çarpan olarak araç geçiş fiyatı formülüne eklenmektedir.
AK Parti’nin vatandaşın dikkatinden kaçırmaya çalıştığı gerçekler-15!
AK Parti üslubu Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan Çanakkale Köprüsü’nün açıldığı 2022 yılından 2025’e kadar ki zararın boyutunu ortaya çıkardık.
Son 3 yılda Garanti edilen araç geçiş sayısı: 49.275.000
Gerçekleşen araç geçiş sayısı: 7.000.000
Hata hissesi: %86
Hazinenin şirkete ödediği garanti fiyatı: 899 Milyon Euro
Kaynak: CİMER, Ulaştırma Bakanlığı Resmi İnternet Sitesi
”
Yorum gönder