Gayretleri sonuçsuz kaldı iflas bayrağını çekti: 5 bin çalışana ne olacak?

Northvolt’un operasyonlarını tekrar yapılandırmak için gerekli fonu sağlama uğraşları sonuçsuz kaldı.

Şirket , geçen Kasım ayında, İsveç’in kuzeyindeki ana fabrikasında üretimi artırmada yaşanan sıkıntıları çözmek için fon sağlama teşebbüsü kapsamında ABD’de 11. Kısım iflas muhafazası müracaatında bulunmuştu.

Ancak eforları sonuçsuz kaldı ve şirketin ve varlıklarının satışı artık İsveçli bir yönetici tarafından denetlenecek. 5 binden fazla çalışanı bulunan kümeden yapılan açıklamada, “Şirket, faaliyetlerini mevcut haliyle sürdürebilmek için gerekli finansal şartları sağlayamadı” denildi.

Bu , İsveç iş dünyasının tarihindeki en büyük iflaslardan biri ve birebir vakitte on yıldan uzun mühlet evvel Saab’ın çöküşünden bu yana en değerlisi .

Avrupa otomotiv sanayisi, Northvolt’un Batılı araba üreticilerinin CATL üzere Çinli rakiplerine olan bağımlılığını azaltacağını umuyordu

İsveçli şirket , 2016’daki kuruluşundan bu yana öz sermaye, borç ve kamu finansmanı olarak 10 milyar dolardan fazla kaynak elde ederken , en büyük hissedarları sırasıyla %21 ve %19 payla Volkswagen ve Goldman Sachs oldu.

Daha evvel açıklanan dokümanlara nazaran, bu yılın ocak ayı sonu prestijiyle borcu 8 milyar doları aşmıştı .

Açıklamada, “Pil bölümündeki birçok şirket üzere Northvolt da son aylarda artan sermaye maliyetleri, jeopolitik istikrarsızlık, sonrasında yaşanan tedarik zinciri kesintileri ve piyasa talebindeki değişiklikler üzere mali durumunu aşındıran bir dizi berbatlaşan zorlukla karşı karşıya kaldı” denildi.

Northvolt ile tedarik mukavelesi imzalayan Porsche , pil üreticisinin iflasa yanlışsız gittiğinin anlaşılmasının akabinde alternatifler aramaya başladığını duyurdu . Porsche ve Volkswagen CEO’su Oliver Blume, “Avrupa’da yetenekli pil tedarikçilerine muhtaçlığımız olduğuna inanıyorum” dedi.